相信每個(gè)人都應(yīng)該知道，在許多城市，交通非常擁擠。 為了改善這種情況，在許多道路上都安裝了交通信號(hào)燈。 道路上設(shè)有交通信號(hào)燈，可有效改善交通狀況，緩解交通壓力。 但是，在通過(guò)交通信號(hào)燈時(shí)，它需要遵循通過(guò)，轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎，照明等方面的某些規(guī)則。上次編輯人員介紹了交通信號(hào)燈的照明規(guī)則，因此這次我將介紹轉(zhuǎn)彎 交通燈規(guī)則。
機(jī)動(dòng)車道箭頭點(diǎn)亮三個(gè)單元（黃色箭頭包含一個(gè)8倒計(jì)時(shí)）
在十字路口轉(zhuǎn)彎的規(guī)則：
1.該交叉路口將至少配備兩組交通信號(hào)燈，通常是箭頭燈。 掉頭車輛不依賴交通信號(hào)燈條件（但是在許多需要直行通過(guò)停車線的路口，您需要遵循左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈通過(guò)），以確保左轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全。
2.直行車輛經(jīng)過(guò)交通信號(hào)燈（在紅燈處停止并在綠燈處繼續(xù)）。
3.右轉(zhuǎn)車輛不要依靠交通信號(hào)燈，注意避免直行。
左轉(zhuǎn)等候區(qū)的通過(guò)規(guī)則：
1.當(dāng)直行和左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈均亮紅燈時(shí)，汽車應(yīng)在交叉路口的停車線處等待釋放信號(hào)。
2.直行是綠燈，左轉(zhuǎn)是紅燈，向左轉(zhuǎn)的車輛可以進(jìn)入等待區(qū)域并等待釋放信號(hào)。
3.當(dāng)左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈變?yōu)榫G色時(shí)，在等候區(qū)等候的車輛應(yīng)迅速通過(guò)十字路口。
右轉(zhuǎn)規(guī)則：
1.右轉(zhuǎn)時(shí)注意角度。 如果您將方向盤旋轉(zhuǎn)得太小，則會(huì)將汽車駛?cè)肼肪墶?并注意在不同交叉點(diǎn)的轉(zhuǎn)彎尺寸。 一般而言，小十字路口應(yīng)變大，大十字路口應(yīng)變小。
2.在帶有右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈的交叉路口，遇到箭頭信號(hào)燈時(shí)，您需要停在停車線內(nèi)。 綠燈亮起時(shí)，您仍然需要先看右邊的行人，然后再右轉(zhuǎn)。 向右轉(zhuǎn)45度角時(shí)，您需要看一眼鏡子，注意自行車和行人的直行，轉(zhuǎn)彎時(shí)不要壓緊線。 如果有自行車直行，您需要讓路或超出自行車10米以上作為安全轉(zhuǎn)彎距離。
3.如果沒(méi)有右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈，將比右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈困難。 此時(shí)，右側(cè)有自行車和行人直行。 盡管也可以右轉(zhuǎn)彎，但由于右轉(zhuǎn)車輛沒(méi)有通行權(quán)。 ，向右轉(zhuǎn)彎增加了一定難度。 新駕駛員需要在右轉(zhuǎn)和打開右轉(zhuǎn)彎信號(hào)之前先降低齒輪。 通常，更合適的是在多人和多人道路段中減小第二擋，以促進(jìn)速度控制。 如果道路非常擁擠或不熟練，您可以將其降低為一個(gè)擋位，并避免直接向自行車和行人行駛。
